救护车800公里收费2.8万!但这3个烧钱项目更让人绝望
超过100公里:每公里加5元 跨省转运:公立120救护车一般不能跨省,民营救护车收费无政府统一定价 ,费用自行制定。借鉴北京急救中心官方网站长途转运报价,跑800公里大概要2万块 。
该民营救护车800公里收费8万元属于不合理收费,近来已被责令退回不合理费用并暂停医疗转运服务 ,其收费无合理依据,主要因非急救医疗转运行业缺乏全国统一规范标准导致。 具体分析如下:事件调查结果:经江西省卫生健康委员会调查,南昌赣医医院作为救护车所有方存在收费不合理问题。
收费标准远超官方指导价:江西南昌紧急救援中心明确规定 ,救护车长途收费为13元/公里,从南昌至上海(约800公里)的基础费用约为10400元,加上医生出诊费和设备使用费后 ,总费用约11000元 。而民营救护车收取28000元,几乎是官方指导价的5倍,且未明确说明额外费用的构成,涉嫌费用欺诈或乱收费。
江西家长遇民营救护车800公里收8万事件 ,医院与涉事公司存在责任争议,近来相关部门正在核实处理。事件经过2025年4月4日,江西新余的唐先生孩子入住江西省儿童医院治疗 ,病情未好转 。4月8日晚,医生建议转院至上海,唐先生提出需求并让主治医生帮忙叫救护车。一小时后救护车抵达 ,司机称转运费28000元。
万元收费的合理性分析市场行情对比:跨省转运公司调度员表示,1000公里路程若带医护人员费用约8000-1万元,带ECMO设备需加1万-2万元 ,总费用不超过3万元 。另一家长沙公司称,1000公里费用约1万元(含医护人员),ECMO设备开机即需数万元。
高铁建设成本高达几十亿 ,但高铁票价是按照里程 、席别等因素综合制定的合理费用体系,没人敢按照所谓“成本分摊”收800公里8万的路费。同理,救护车收费也不能仅仅因为车上设备贵,就收取远高于合理范围的费用。
依维柯负压救护车一般多少钱一辆
〖壹〗、依维柯负压救护车的费用通常在20万元至50万元之间 ,具体费用因车型配置、改装需求及厂家优惠活动而有所差异 。以下为详细说明:基础车型费用范围依维柯底盘的负压救护车基础费用受车型影响显著。
〖贰〗 、综上所述,浦城依维柯方舱负压救护车的费用受多种因素影响,经济款车型的费用从25万起。用户在购买时可以根据自己的需求和预算选取合适的车型和配置 。
〖叁〗、负压救护车的费用因品牌、配置 、改装需求等因素差异较大 ,通常在20万元至50万元之间,部分高端定制车型可能超过此范围。以下为具体影响因素及说明:基础车型选取负压救护车通常基于普通救护车底盘改装,底盘品牌(如福田、江铃、依维柯等)直接影响费用。
〖肆〗 、费用范围一体化急救车:费用通常在20万元至50万元之间 ,具体取决于车辆底盘、急救设备配置及内饰材料等 。短轴负压救护车:费用一般在30万元至60万元之间,负压系统、特殊隔离装置及高效过滤设备等配置会显著提升成本。
120山东救护车收费多少钱
普通型救护车收费标准一般在5-10元/公里之间,具体费用因服务商、车型 、时间等因素而异。市内转运费用根据病人情况在200元-600元之间 ,长途转运费用一般为5元-8元左右/公里 。在选取救护车服务时,建议患者或家属优先选取政府签约机构,并在转运前签署包含里程、车型、附加项目的三方协议 ,以确保权益不受损害。
基础计费标准:长途出院转院的基础计费标准普遍维持在5-10元/公里区间。其中,普通型救护车为5-7元/公里,重症型救护车为7-10元/公里 。市区短途接送费用:短途起步价在100元起,通常在200-800元之间不等 ,具体费用会根据实际距离和车型有所不同。
0救护车需要收费,收费标准因地区而异,一般分为院前重症抢救费和救护车使用费两种 ,具体如下:院前重症抢救费:指院前医务人员对危急重症患者现场抢救所收取的费用,包括出诊 、诊查、治疗、监护 、监测、护理、注射 、氧气、材料、消毒 、抬担架等项目,收费标准为100元/次。
总的来说 ,济南病人出院救护车收费标准是根据距离远近来确定的,一般在600元至800元的区间内。而120急救车辆转运服务不仅提供了快捷的转运方式,更集成了完善的急救系统 ,确保病人在任何紧急情况下都能得到及时、专业的救助 。
里程收费:起步价为10元(覆盖前5公里);超过5公里后,每公里加收2元;跨市区长途转运时,收费标准由市场调节(可能因地区或服务内容差异而浮动)。院前急救费 服务构成:包括随车医生服务费、车上医疗费用(如药品、设备使用等)。
120救护车的收费标准:救护车起步费为10元 ,覆盖3公里内的距离,超出部分每公里收费2元 。院前急救费每次150元,心肺复苏抢救费每人次100元,大出血抢救费(不含特殊止血材料)每人次50元。药品费用根据实际药品费用计算。

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