三菱奕歌发动机怎么样
〖壹〗、022款三菱奕歌性能表现均衡 ,主打家用与轻度越野,动力输出充足且操控平顺,以下是具体分析:核心动力配置 发动机参数:全系搭载5T涡轮增压发动机,最大马力170匹 ,最大扭矩250N·m,采用混合喷射技术(兼顾燃油经济性与动力响应),与丰田高端车型 、大众第三代EA888发动机技术路线一致 。
〖贰〗、022款三菱奕歌性能表现均衡 ,主打家用与轻度越野,动力输出充足且操控平顺,整体性能符合主流家用SUV需求。核心动力配置发动机参数:全系搭载5T涡轮增压发动机 ,最大马力170匹,最大扭矩250N·m。采用混合喷射技术,通过缸内直喷与歧管喷射的协同工作 ,兼顾燃油经济性与动力响应。
〖叁〗、总的来说,三菱奕歌的5T涡轮增压发动机在性能、燃油经济性和轻量化设计等方面都表现出色 。这些特点使得这款发动机成为同级别车型中的佼佼者,为驾驶者提供了更加出色的驾驶体验和燃油经济性。

2019款三菱奕歌1.5t无畏版,4224公里,真实用车感受
内饰 ,奕歌标配都有多功能方向盘,及中控台悬浮大屏幕,全系标配carlife和语音识别功能,外加手动控制按钮 ,还是很有科技感的,配置方面,三菱奕歌配备了自动空调很方便 ,高一个等级还配有电子手刹 、 自动大灯和座椅加热,资金充足的还是建议上高配一点,最少上个梦想版 ,资金紧张的,选无谓也还不错实用的配置都有。
动力 奕歌的发动机三菱最新研发的5T双喷射涡轮增压发动机,最大功率125KW;最大扭矩250Nm 。采用“电控涡轮泄压技术 ” ,低转速时涡轮即可介入,动力相应非常快。与4B40匹配的是8速CVT无极变速器,还可切换手动模式 ,与发动机形成默契十足的搭配,起步、加速平顺流畅,城市行驶更省油。
我的奕歌是2019款国六无畏天窗版,购入到现在一年多 ,共计行驶11100多公里,整体评价不错 。奕歌外观时尚,动力强 ,品质好,用着省心,是一款好车。
从外观 ,动力,配置亦歌都要优于其他几款车型。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌,近来都跑了六千多公里了 ,感觉还是不错的,挺好 。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯,别看这样安安静静非常温温和样子。
最为帅气的前脸 车身线条硬朗 这大灯和雾灯的设计还是非常的耐看 我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版 ,当然也是一直关注着这款车,从发售到4S店有车,也曾去试驾过,深深的被奕歌的外观设计所征服 ,于是购入了该车,近来我的奕歌行驶九千多公里,感觉还是不错的 ,没有辜负我对她的期望。
三菱劲炫和奕歌差哪里了?
外观方面,2019款三菱奕歌前脸采用X型设计,中网采用双色镀铬条装饰 ,前大灯采用开眼式设计,下进气口很大,前保险杠采用镀铬装饰 ,两侧的前雾灯呈四边形设计 。三菱新劲炫前脸采用分层式设计,中网格栅采用横竖设计,前大灯采用开眼式设计 ,下进气口呈梯形设计,两侧前雾灯很精致。
奕歌是于2018年11月份正式上市的车型,在国内三菱车型的X造型的前脸即是从奕歌所开始的,其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些 ,8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统。
019广州车展探馆的广汽三菱新款劲炫ASX,采用家族“Dynamic Shield”设计语言,外观硬朗 ,内饰有质感,搭载0升自然吸气发动机,将于11月22日正式亮相 。外观方面 新款ASX采用了家族“Dynamic Shield”设计语言 ,与奕歌(Eclipse Cross)有些许相似之处。
首先,从外观设计来看,劲炫的前脸风格与奕歌相似 ,既保留了传统SUV的硬朗造型,又融入了前卫设计元素,带来强烈的视觉冲击。车身侧面与旧款相比变化不大 ,整体轮廓和腰线设计相对常规 。尽管车身尺寸为4366x1818x1640mm,轴距2670mm,但在与日产逍客、现代ix3福特领界等竞争对手的对比中,其优势并不突出。
广汽三菱新款劲炫ASX在2019广州车展亮相 ,为中期改款车型,采用全新家族设计语言,更时尚运动 ,近期将上市。以下是关于新款广汽三菱劲炫ASX的详细介绍:外观方面前脸:更换为X型设计,与欧蓝德和奕歌相似,使整车视觉上更年轻 。配合锐利的全LED大灯组 ,以及左右两侧硕大的LED雾灯设计,保留了一点野性。
广汽三菱奕歌2019款原装轮胎型号
〖壹〗 、广汽三菱奕歌2019款原装轮胎型号可能包括225/55R18和215/70 R16。具体来说:215/70 R16:这一轮胎型号主要配备在2019款奕歌5T 手动两驱青春版 国VI车型上 。其中,215表示轮胎宽度为215毫米 ,70表示轮胎的扁平比(即轮胎高度与宽度的比值),R表示轮胎为子午线轮胎,16表示轮胎适配的轮毂直径为16英寸。
〖贰〗、作为一台SUV ,拥有不错的通过性是最基本要素之一,奕歌车身的最小离地间隙达到了180mm,这在同级别中已经算是非常优秀的表现。18寸的双色运动轮毂,规格为225/55 R18配备优科豪马的轮胎 ,具有很强的抓地和通过性,低调与气质感在这里得到充分体现 。
〖叁〗、轮毂中轮拱以及侧裙处的黑色运动套件安排非常醒目,显示出一丝野性的运动范。低配版配备的是16寸多辐式铝合金轮毂 ,规格为215/70 R16;其余车型均配备18寸双色运动轮毂,规格为225/55 R18,低调与质感在这里也得到充分体现。
〖肆〗 、广汽三菱奕歌在16万左右价位中是一款被低估的四驱SUV ,具备高性价比、优秀操控与动力表现,是同价位合资紧凑型SUV中四驱系统的优质选取。具体分析如下:费用优势:奕歌作为紧凑型城市SUV,起售价198万元 ,搭载S-AWC超级全轮驱动系统的版本售价区间为178-158万元 。
〖伍〗、欧蓝德操控表现出色,有快速的油门响应和强大平顺性,带来更高的驾驶乐趣。虽然奕歌的5T发动机动力表现不错 ,但在平顺性方面稍逊一筹。另外,在NVH静谧性方面,欧蓝德也表现得更加出色 。总之,广汽三菱奕歌和欧蓝德都有很强的产品力 ,小伙最终选取欧蓝德是因为它更符合自己的实际需求。
19款无畏天窗版奕歌七千公里真实用车感受!
内饰 奕歌的中控设计简约前卫,内部包覆感不错,仪表和按键在同一水平直线 ,更符合人体工程血。前排腿部空间不被挤占,极大拉伸车内纵深 。给人以游艇的驾驶体验。多功能方向盘 模拟8速CVT 中控整洁不杂乱 到航还是很准确的 空间 奕歌前后排座椅可随意调节来满足舒适度和自由空间的需求,随时可以与家人朋友并肩启程。
2019年三菱奕歌值得购买吗
019年三菱奕歌在外观设计 、动力性能和空间实用性方面表现突出 ,若注重这些核心需求,值得考虑购买,但需接受其内饰细节和置物空间的不足 。外观设计:辨识度高 ,夜间效果突出奕歌的前脸设计采用霸气风格,俯冲式腰线与贯穿后挡风玻璃的尾灯形成独特视觉效果,在同级别车型中辨识度较高。
已经很不错了 ,毕竟奕歌要有6顿呢,如果还嫌油耗高,那么动力就没了,下面聊聊动力。
奕歌的特点就是:费用合适、配置各方面表现满意 ,买着放心,用着省心 。所以我认为奕歌是值得购买得一辆好车。
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