宝马M3惨遭停产,难道是为了给混动版开路?
〖壹〗、宝马M3停产并非完全为了给混动版开路，而是受多重因素影响。宝马M3作为宝马运动精神的代表车型 ，其停产决定并非一蹴而就 ，而是受到了多方面因素的共同影响 。首先，欧洲的WLTP（World Light Vehicle Test Procedure Cycle，全球轻型汽车测试程序）对宝马M3的排放提出了更为严格的要求 。
〖贰〗 、其实是 ，混动的发动机与普通版不同 ，有些部件像宝马M系优化这款3T一样（如宝马M3的就是这台发动机的强化版），做了强化。据累计的行驶数据统计 ，反而是普通版更早出现了老化 ，而混动版更耐久。个人觉得有一定道理，因为衔接时发动机转速并不高 ，就像启停一样 。
类似华晨宝马120停产优缺点有哪些
〖壹〗 、优点方面 ，停产意味着这款车型在市场上的保有量会逐渐稳定，对于后续的配件供应和维修保养可能会更有保障 。一些稀缺零部件的供应压力会减小 ，维修成本或许能得到一定控制。而且随着时间推移 ，二手车市场上该车的车源会相对固定，费用也可能趋于平稳 ，对于二手车买家来说有了更稳定的选取环境 。
〖贰〗、厂商指导价范围华晨宝马120i三厢的官方定价覆盖多个配置版本 ，基础款与高配款费用跨度较大 。例如，2023款120 M运动版指导价为89万元，运动曜夜版指导价为299万元 ，而顶配车型指导价可达37万元。这一费用区间反映了不同配置（如运动套件、智能驾驶辅助系统 、内饰材质等）对车辆价值的提升 。
〖叁〗 、这使得它的操控性能出色 。然而 ，与之相比，120i则升级为8AT手自一体变速箱 ，这种配置通常出现在宝马的高端车型中。120i还配备了更强大的0T发动机 ，拥有192马力，对于动力需求较高的消费者来说 ，120i是一个更好的选取 。
〖肆〗、三缸的小动力要是没有涡轮增压的三缸发动机上宝马1系那基本不能配上宝马这个品牌名字了！即便是华晨宝马！四缸发动机相对三缸发动机耗油更多结构越复杂生产成本和维修成本也会更高 。
宝马1系停产了还能买吗
〖壹〗 、宝马1系停产了仍然可以购买 ，但需要权衡利弊后再做决定。优点方面，国产宝马1系（F52）虽在2023年7月正式停产且未来无改款或继任车型 ，不过近来4S店仍有现车或在途车销售 。
〖贰〗 、而宝马1系（F52）虽然存在一些缺点 ，但对于预算有限的消费者来说仍然是一个可以考虑的选取 。
〖叁〗、品牌溢价失效：消费者购买宝马1系主要冲着品牌标志，但产品本身缺乏竞争力 ，导致销量持续低迷。市场定位尴尬：在豪华品牌入门车型中 ，1系费用优势不明显，且三缸发动机的抖动和噪音问题进一步削弱了购买吸引力。停产影响销量：宝马1系已正式停产，销量下降成为必然趋势 。
〖肆〗 、宝马1系三厢二手车值得买 ，原因如下：家里一直有辆宝骏的代步车 ，上下班开着它还真是不错，就是少了一些激情 。
6门4座版宝马MINI即将停产,恐无继任车型
〖壹〗 、门4座版宝马MINI实际为6门5座版MINI CLUBMAN ，该车型即将停产且恐无继任车型。以下是关于该车型的详细介绍：车型历史与定位：MINI CLUBMAN系列于2007年推出 ，定位为小型车，但车身尺寸接近紧凑级标准（长宽高4263/1800/1479mm ，轴距2670mm） 。
〖贰〗、宝马MINI六门版（MINI CLUBMAN）停产的原因主要有以下几点：电动化转型：宝马MINI品牌正在进行电动化转型 ，MINI CLUBMAN的停产是这一转型计划的一部分 。宝马集团已明确宣布将减少燃油车型的生产，并致力于实现全面电动化。市场趋势变化：随着汽车市场的不断演变 ，消费者的购车偏好也在发生变化 。
〖叁〗 、宝马Mini6停产可能有多种原因 。一方面可能是市场需求变化 ，消费者对车型的喜好转向了其他款式或类型，导致Mini6的销量下滑 ，难以支撑继续生产。另一方面 ，技术更新换代也可能是因素之一，随着汽车行业的发展，新的技术不断涌现 ，Mini6在某些技术方面可能显得落后 ，难以满足市场对于先进技术的追求 。
〖肆〗 、没有 。通过查询宝马中国官方网站了解到，截止于2023年11月22日 ，宝马mini未停产 ，MINI将于2025年推出最后一款燃油车型，到2027年 ，MINI品牌电动车型的销量要占到整个品牌的一半 ，到2030年，MINI将只生产销售纯电动车 ，届时燃油版MINI将绝版。
〖伍〗、mini燃油车型将于2030年停产 。宝马集团最近发布了2021年财报 ，其中披露了宝马集团面向数字化智能出行的企业转型规划，mini将于2025年前后推出最后一款燃油车型 。这意味着 ，在未来几年内 ，我们将会看到越来越多的电动汽车在路上行驶。按照计划，到2027年，mini品牌电动车型的销量要占到整个品牌的一半。
〖陆〗 、026年仍有可能买到燃油版宝马MINI ，但需结合品牌转型 、市场政策及车型更新节奏综合判断 ，具体情况存在不确定性 。
宝马535li为什么停产了
宝马535Li停产的主要原因是产品换代 。以下是具体分析：换代需求驱动停产汽车厂商通常会在技术迭代或设计更新时停产旧款车型，宝马535Li的停产符合这一行业规律。通过换代 ，宝马可引入更先进的动力系统、智能化配置或设计语言 ，以保持市场竞争力 。
因为要换代了 。宝马535Li搭载了排量0升双涡管单涡轮增压L6发动机， 并有Valvetronic电子连续可变升程气门和直喷系统。最大输出功率 225kw（306Ps）/5800rpm ，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm 。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎 ，特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能 。
宝马535Li混动作为宝马5系的一款车型，停产的原因主要是发动机燃油回油管路存在技术问题。为了保证车辆的品质和安全性 ，宝马厂家决定停售该车型 。宝马5系是宝马品牌中的高端车型之一 ，其拥有优秀的性能和设计，备受消费者喜爱 。同时 ，宝马也在不断推出新的车型和技术 ，以满足不同消费者的需求。
宝马535li少见可能有以下一些原因 。首先，从生产批次来看，它在整个宝马5系的产品线中 ，可能并不是主打量产的型号 。宝马会根据市场需求、车型定位等因素 ，调整不同型号的产量配比。也许535li的市场需求相对其他型号没那么高，所以生产数量相对较少。
如果宝马535Li在配置或设计上没有形成突出优势 ，就很容易导致客户被分流 。生产与销售策略调整：宝马会根据市场需求动态调整产能 。若宝马535Li的销量未达到预期 ，宝马就会减少该车型的生产，以优化资源配置 ，这也进一步降低了它在市场上的能见度。
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希望本篇文章《宝马停产车型(宝马停产车型图片)》能对你有所帮助！
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