速腾和408哪款比较好!
若更看重品牌成熟度、性价比、空间和动力多样性，推荐大众速腾；若偏好年轻化设计 、追求个性外观，标致408更合适。以下是具体分析：外观与空间标致408外观：采用全新“狮魂美学”外观语言和新狮标LOGO ，大面积点阵式中网搭配“泪腺式”LED灯带 ，前脸原创与个性质感突出 。三段式熏黑前包围加入獠牙式装饰元素，运动气息强 。
如果更看重动力性能 、底盘操控、安全环保配置以及独特设计 ，且追求高性价比 ，新408龘龘款是更值得考虑的选取；如果偏好德系车的稳重传统风格，速腾是合适之选；若注重口碑 、保值率以及轿跑韵味 ，昂克赛拉相对更优。
速腾在质量上相对更为均衡和可靠 。以下是具体分析：品牌历史和口碑：速腾：作为大众集团的一款紧凑型轿车 ，拥有大众多年积累的品牌信誉和成熟的生产技术，以及全球范围内严格的质量控制标准 ，保证了其可靠性和耐用性 。标致408：虽然也是一款颇受欢迎的车型 ，但在品牌影响力和全球分布上略逊于大众。
标致雪铁龙是最良心的车
〖壹〗 、标致雪铁龙集团（PSA Group，现为Stellantis集团旗下品牌）作为欧洲老牌车企 ，其产品在部分消费者眼中确实具备独特的优势 ，这些特点常被用户称为“良心 ”的表现 。
〖贰〗、在标致雪铁龙的车型中，雪铁龙凡尔赛 C5X 、标致 508L 和雪铁龙天逸 C5Aircross 被称为法系最良心的车 。雪铁龙凡尔赛 C5X 是中型轿车，外观设计出色 ，车内空间宽敞。它的配置丰富 ，电动后备箱 、无钥匙进入、一键启动 、电动座椅 、全景天窗、后排独立空调等都是标配，能有效提升驾驶舒适度 ，且定位高端 。
〖叁〗 、“良心车 神龙造 ”体现了神龙汽车在车辆安全 、环保、驾乘体验方面的不懈追求 ，具体表现如下：安全：底蕴深厚，移动太空舱高强度钢板与车身结构：神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致主销车型高强度钢板（比较高1600Mpa）占比比较高达80%以上 ，采用六横六纵太空舱车身结构 ，提供坚固的车身保护 。
〖肆〗 、法系最良心的三款车分别是雪铁龙凡尔赛C5X 、标致508L和雪铁龙天逸C5Aircross。 雪铁龙凡尔赛C5X：这款中型轿车由东风雪铁龙推出，以其迷人的外观和宽敞的内部空间脱颖而出 。它的配置水平紧跟市场主流 ，标配功能如电动后备箱、无钥匙进入 、一键启动 、电动座椅调节、全景天窗和后排独立空调等一应俱全 。
〖伍〗 、类似的事故在全国范围内并不少见 ，但像天逸这样能够凭借自身优秀的安全性能为车主阻挡伤害的“良心车”却极为难得。神龙公司旗下的多款车型，如东风标致50新一代40307和308等 ，都曾在真实事故中安全地保护了车主和乘客 ，造就了东风标致 、东风雪铁龙的“安全车 ”称号。
〖陆〗、法系最良心的三款车分别是雪铁龙凡尔赛C5X 、标致508L和雪铁龙天逸C5Aircross 。
最爱坏的变速箱排名
最爱坏的变速箱排名较难明确界定，但以下几款变速箱故障率较高：通用GF6（6T30/6T40）：搭载于科鲁兹 、英朗、君威等车型，故障率接近100% 。主要问题是电脑板故障和顿挫 ，维修成本高昂。通用7速干式双离合（7T35）：应用于科鲁兹 ，在低速行驶和倒车时，异响 、顿挫现象明显 。
别克也是美国车的一员 。虽然它在世界上的影响力不是很大 ，但作为通用汽车的一员 ，它为母公司创造了巨大的利润。在国内市场，别克英朗 、君威和君越也赢得了自己的市场 ，但它们的变速箱表现不太好 。例如 ，别克低于200000总是在换挡时感到沮丧，这让人们非常不舒服 。
013 - 2016年左右配备干式双离合变速箱的福克斯相对爱坏。2013 - 2014年左右的老福克斯 ，6自动挡配备的干式双离合变速箱容易出现离合器片故障 ，导致变速箱稳定性较差，其6速干式双离合变速箱常见问题是起步抖动和换挡顿挫 。2016年出厂的福克斯6干式双离合变速箱故障率也相对较高 。
汽车变速箱容易出现损坏情况 ，但不能简单判定它就是汽车最容易坏的部件。常见的变速箱如手动、自动、双离合 、CVT变速箱都有容易损坏的风险 。
[NO One]上汽通用雪佛兰 科鲁兹 根据国内某权威汽车质量投诉网站数据 ，上汽通用雪佛兰 科鲁兹位居2018年5月份（截至22日）汽车变速器质量投诉排名榜第3名 。车主们对其变速器问题的投诉主要集中在：变速器漏油 、变速器异响及顿挫，变速器抖动、变速器故障灯亮 、变速器无法加速，变速器机械部件故障等方面。
奥迪A6搭载的7速湿式双离合变速箱（DL501或类似型号）的可靠性整体较好 ，但在特定工况下可能出现故障。以下是最容易引发损坏的几种情况： 长期低速拥堵路况问题核心：频繁启停 、半联动状态（离合器片未完全结合）导致过热 。具体表现：离合器片异常磨损 ，出现换挡顿挫、打滑 。
新世嘉的车系区别
世嘉有多个不同年份和配置的型号，主要包括新世嘉 、2016款世嘉三厢以及全新世嘉三大类。新世嘉于2012年推出 ，提供6L和0L两种排量选取 ，共包含7款具体车型 。这一系列车型在动力配置上覆盖了主流家用需求，6L排量适合日常通勤 ，0L排量则提供更充沛的动力输出 ，满足对驾驶性能有更高要求的用户 。
产品定位区别全新世嘉：世嘉是东风雪铁龙出击中高端车市场的利器。 作为神龙公司“E动战略 ”A级车首发车型，全新世嘉搭载由全新6L CVVT发动机和全新AT8智能手自一体变速箱组成的“黄金E效动力组合” ，以“动力+10% 、油耗－10% ”的卓越产品力引领同级新标杆 。
内饰方面 ，新增AUX接口，支持更多外接设备 。人体工程学设计方面 ，中央扶手箱的加入提升了驾驶舒适性 ，方向盘随速助力功能的增加，使高速驾驶更安全。动力系统沿用了6L和0L发动机，最大功率分别为78kW和108kW 。从整体表现来看 ，新世嘉在各个方面都超越了日系车 ，不论是从设计到配置，再到驾驶体验 。
都是手动的 ，那么6和0的区别就在于发动机了 ，那款0L自然吸气发动机调教得很好，升功率很高 ，仅次于宝马0 的发动机 ，动力强劲。
动力系统稳定：新世嘉沿用了6L和0L发动机，最大功率分别为78kW和108kW ，动力表现稳定可靠 ，满足日常驾驶需求 。性价比优秀：从整体表现来看，新世嘉在各个方面都表现出色 ，不仅超越了日系车 ，而且在性价比上具有很高的竞争力 。综上所述，如果你不考虑日系车，欧系的新世嘉无疑是一个值得考虑的选项。
作为三菱汽车全球战略车型 ，基于EVO十代的技术平台以及其时尚动感的风格和运动精髓 ，成为东南旗下比较畅销的车型，在费用方面也是一直比较坚挺。最大优点：原装进口动力系统先进；操控性能较高；外观动感 。最大缺点：内饰做工比较一般；胎噪大、异响等 。 自动挡起步肉 ，刹车偏软 ，售后服务不好。
标志301变速箱油型号
标致301的变速箱油型号需根据变速箱类型确定，对于4速自动变速箱（4AT ，型号为AT8） ，应使用原厂设计的AMT类型变速箱油 。以下是关于标致301变速箱油的一些关键点：专用性：这款变速箱油是专为标致301设计的，确保与车辆的变速箱系统完全兼容 。容量：每次更换变速箱油时 ，推荐的加注容量为2L。
标志301变速箱油型号为75W90变速箱油 。标致301的制造商是东风标致 ，这是一款紧凑型车，发动机为6LL4 ，自然吸气式进气口 ，最大马力117ps，最大扭矩150nm 。
标致301搭载了PSA自主研发的5速手动变速箱（型号5MT）和4速自动变速箱（型号4AT，即AT8）。这些变速器在车辆行驶过程中 ，对于驾驶体验和性能的发挥至关重要 ，它们通过复杂的操作适应各种驾驶情境 。
变速箱类型：AMT 。类别：变速箱油，原厂变速箱油/滤。容量：2L 。换油方式：重力换油 。公司是国内最早实施“双品牌 ”战略的企业之一 ，拥有东风标致 、东风雪铁龙两大合资品牌 ，产品覆盖SUV和多个轿车细分市场。同时，公司积极开展合资自主品牌建设 ，已投放东风富康ES500 、东风A9和东风风神L60三款车型。
实现车辆的不同行驶状态 。而标致301紧凑型车的变速箱油型号为75W90 ，由东风标致原厂制造 。其搭载的发动机型号为6LL4，最大马力可达117ps ，最大扭矩为150nm。对于标致车辆的原厂机油 ，厂家推荐使用道达尔品牌，因为道达尔作为法国品牌 ，与标致车辆的性能和需求相匹配 。
标致301变速箱油两年或四万公里更换一次 ，变速箱油可以根据结构的不一致，可为手动变速箱油和自动变速箱油 。标致301生产厂商为东风标致，级别为紧凑型车 ，发动机为6LL4 ，进气形式为自然吸气，最大马力为117ps ，最大扭矩为150nm。
国内前十高故障率变速箱排名
〖壹〗、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱 ，突破无级变速技术壁垒，传动效率高 、燃油经济性强 ，适配多种国产车型 。还成功入选世界变速箱排名榜 ，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力 。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业 ，产品覆盖手动 、自动变速箱 ，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车。
〖贰〗、国内前十高故障率变速箱排名如下：通用6速自动变速器6T30 （MH9）典型故障：电脑板故障、顿挫问题 。通用7速干式双离合变速器7T35 常见问题：异响和顿挫 ，特别是在低速行驶和倒车时 。通用5速手动变速器D16 高发故障：异响严重 ，尤其是一挡到三挡间的换挡。
〖叁〗 、今天主要说变速箱 。近来，长城汽车主力车型普遍采用的7速湿式DCT变速箱，这是一款非常成熟的产品 ，能承受的峰值扭矩为450牛·米 ，传动比宽度高达99，综合传动效率也达到了941% ，拥有超过30万公里的使用寿命 。在2018年成功挤进了全球前十变速箱前10名。
〖肆〗 、进口品牌推荐爱信（Aisin Seiki）：日本品牌 ，以高可靠性和低故障率著称。其变速箱产品（含离合器组件）寿命可达20万至50万公里，换挡平顺性优秀 ，被维修行业广泛认可 。在2023年离合器三件套前十品牌中位列第二 ，适合追求长期稳定性的用户 。
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我是鸟文号的签约作者“birdfilm”！
希望本篇文章《at8变速箱(at8变速箱车型)》能对你有所帮助！
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